2016-03-11苏m不想总是被海事查,就赶紧打开看看!-壹航

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根据肇庆海事局200余宗行政处罚统计发现:
未在规定的甚高频通信频道上守听、不按规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态、未按照规定显示号灯、配员不足、未如实填写或者记载有关船舶法定文书、未按照规定报告船舶进出港信息、未按照规定开展开航前自查、超核定载重线载运货物等8种行政处罚占总数70%。
今天,我们就来一起看看这些典型的内河船舶违章行为都有哪些?
八大典型内河船舶违章行为

你的船开航前有没有按照这张表进行安全自查呢?
《中华人民共和国船舶安全监督规则》第五十一条:船舶未按照规定开展自查或者未随船保存船舶自查记录的,对船舶所有人或者船舶经营人处1000元以上1万元以下聂琪罚款幻影丹尼。
7. 未如实填写或记载有关船舶法定文书
船上的法定值班日志、记录主要包括航行(海)日志、轮机日志、油类记录簿、垃圾记录簿等毗蓝婆菩萨。执法人员通过查验记录内容是否及时、准确、完整和真实性来验证船员的适任能力和船员职责。
《中华人民共和国船员条例》第五十七条违反本条例的规定,船员有下列情形之一的,由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员服务簿、船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员服务簿、船员适任证书的处罚:
(一)未遵守值班规定擅自离开工作岗位的;
(二)未按照水上交通安全和防治船舶污染操作规则操纵、控制和管理船舶的;
(三)发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况未及时报告的;
(四)未如实填写或者记载有关船舶法定文书的;
(五)隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书的;
(六)不依法履行救助义务或者肇事逃逸的;
(七)利用船舶私载旅客、货物或者携带违禁物品的。
8. 超核定载重线载运货物
船舶超载会极大改变船舶稳性神意高达,带来一系列安全隐患,是诸多船舶碰撞、沉没事故的主要诱因。为了您的自身船舶与生命安全,请严格按照法律法规要求装载货物,苏m 违者必究。
《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第八十二条:违反本条例的规定,船舶不具备安全技术条件从事货物、旅客运输,或者超载运输货物、旅客的,由海事管理机构责令改正,处2万元以上10万元以下的罚款,可以对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件6个月以上直至吊销适任证书或者其他适任证件的处罚,并对超载运输的船舶强制卸载,因卸载而发生的卸货费、存货费、旅客安置费和船舶监管费由船舶所有人或者经营人承担;发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,依照刑法关于重大劳动安全事故罪或者其他罪的规定浴血承欢,依法追究刑事责任。
如何减少以上违章行为的发生
为了正确避免海事执法人员总是检查你的船,以及你船舶的航行安全,你的船舶一定要做到以下几点:
(一)甚高频有效守听,船员有效值守。不管是锚泊还是航行,VHF都要开启并在正确频道保持有效守听,严禁航行和锚泊时关闭VHF设备和驾驶台无人值守。
(二)确保AIS正常开启,在航行途中要不定时检查AIS的工作动态阿部高和,确保AIS时刻处于开启状态山野男医。并且要及时准确输入船舶动静态信息,确保AIS动静态信息都正确。如果发生AIS设备发生故障要及时报告当地海事管理机构,并及时维修。
(三)确保及时按规定记载船舶法定文书深海恶蛟分身。
(四)及时按规定办理好进出港报告。申请人应当在船舶计划靠泊或者抵达作业点4小时前办理船舶进港报告,但是提前实际不应超过24小时。船舶抵港后,申请人应当在船舶离泊或者驶离作业点4小时前办理出港报告,但提前时间不应超过24小时。
(五)夜间要保证按规定开启号灯,航行时桅灯正常开启,锚泊时锚灯正常开启。
(六)装货时认真检查载重线,不要超载。
(七)按规定严格配员。按照规定配备足以保证船舶安全的合格船员宁化人才网,换句话说,在船人员应该符合《最低安全配员证书》的要求。
(八)船舶每次开航前,责任船员应对船舶安全技术状况和货物装载情况认真自查,填写《自查清单》,并由船长在开航前签字确认。在固定航线航行且单次航程不超过2小时的船舶,一天内应当至少自查一次,并按要求填写《自查清单》。
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